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汽车随车吊支腿故障维修和保养方法 1、随车吊采用的支腿均采用的是液压结构,经长期使用支腿内的液压系统总会出现一些这样或那样的问题,而这些故障多少会影响到平衡,随车吊10吨新车多少钱,平时使用中应多注意观察。 2、随车吊左前方、左后侧支撑腿在起重作业时便会自动下沉的现象。这个时候我们需要对支腿液压缸进行大修,更换支腿内的密封圈。 3、随车吊支腿的液控单向阀内部损伤造成的泄漏或支腿筒表面损伤,密封圈损坏导致气压不足,应及时更换。
1、汽车随车随车吊车油箱容积太小,散热面积不够,随车吊,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小。 2、气候及作业环境温度高,致使油温升高。 3、元件精度不够及装配差,小型随车吊多少钱一台,相对运动间的机械摩擦损失大。 4、汽车随车按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而---。 5、配合件的配合间隙太小,或使用磨损后导致间隙过大,内、---漏量大,造成容积损失大,如泵的容积效率降低,---快。
6、系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路,停止工作时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下溢流,1产生溢流损失而---,随车吊价格及图片,导致油液---。 7、系统管路过细过长,弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大。 8、随车吊液压系统工作压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧,或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。 9、汽车随车选择油液的粘度不当,粘度大粘性阻力大,粘度太小则泄漏增大,两种情况均能造成油液---。
一、熟悉随车吊支腿---台、手柄及其功能。汽车吊车支腿---手柄和旋阀通常放在底架大梁的侧方,有的轮胎吊车支腿操作手柄置于驾驶室内。
对使用液压驱动的h形支腿和x形支腿的吊车,每一支腿有两个液压缸,即一个水平伸缩液压缸和一个垂直伸缩液压缸。大型吊车h形支腿有三个液压缸,即两个水平伸缩液压缸和一个垂直伸缩液压缸。各支腿可同时动作,亦可单独动作。
二、随车吊起动内燃机。先低速运转一段时间,待水温、油温正常后接合液压泵取力器,驱动液压泵开始工作。检查液压系统无渗漏、油压正常后吊车方可进行打支腿操作。
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